Масло моторное GT OIL Turbo CNG 15W-40

Всесезонное моторное масло высшего качества разработано специально для высоконагруженных двигателей, работающих на сжатом (компримированном) природном газе. Формула создана на основе улучшенных базовых масел и сбалансированного пакета присадок, которые обеспечивают оптимальное содержание золы и низкое содержание фосфора и цинка. Обеспечивает прекрасные смазывающие свойства, максимальную мощность и надежную защиту двигателя при всех условиях эксплуатации. Обеспечивает более высокую производительность двигателей, работающих на топливе с добавлением сероводорода или на топливе с корродирующими веществами, продлевает срок службы данных двигателей.

Предназначено для всех видов автотранспорта, в том числе автобусов и грузовых автомобилей, оснащенных высокопроизводительными двигателями с электрическим (искровым) зажиганием и двухтопливными четырехтактными двигателями (газодизель), работающими на сжатом природном газе. Подходит для двухтопливных газовых двигателей (газодизель), которые запускаются с помощью дизельного вспомогательного клапана, и двигателей, использующих в качестве топлива газ с содержанием серы, для стационарных газовых двигателей, а также для 2-хтактных и 4-хтактных газовых двигателей, требующих применения малозольных масел.

Коды заказа:

200л - 8809059408483
где купить

Допуски

Cummins CES 20074; 

MAN 3271-1/ 3271-2/ 3275; 

MB 226.9/ 228.1; 

Detroit Fluids Specification 93K216

Соответствия

API CF-4
ACEA E2/E3

Фасовка

200л
Преимущества

отлично совместимо с каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов

имеет пониженную зольность 

гарантирует усиленный контроль над нитрованием

имеет высокую термическую стабильность

обладает превосходными моюще-диспергирующими и антиокислительными свойствами

Применение

Предназначено для всех видов автотранспорта, в том числе автобусов и грузовых автомобилей, оснащенных высокопроизводительными двигателями с электрическим (искровым) зажиганием и двухтопливными четырехтактными двигателями (газодизель), работающими на сжатом природном газе. Подходит для двухтопливных газовых двигателей (газодизель), которые запускаются с помощью дизельного вспомогательного клапана, и двигателей, использующих в качестве топлива газ с содержанием серы, для стационарных газовых двигателей, а также для 2-хтактных и 4-хтактных газовых двигателей, требующих применения малозольных масел. Отвечает требованиям новейшего поколения газовых двигателей, удовлетворяющих выбросам оксидов азота и реализации «чистой» технологии сжигания рабочей смеси.

характеристики
класс вязкости
15W-40
показатели
метод
результат
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с (cCт)
ASTM D 445
14,67
Плотность (15°C), кг/м3
ASTM D 1298
865
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с (cCт)
ASTM D 445
95,76
Вязкость динамическая CCS, -20°C, мПа*с (cП)
ASTM D 5293
4790
Индекс вязкости
ASTM D 2270
161
Температура вспышки, °C
ASTM D 92
235
Температура застывания, °C
ASTM D 97
- 36
Общее щелочное число, мг КОН/г
ASTM D 2896
5,5
Кислотное число, мг КОН/г
ASTM D 664
1,77
Сульфатная зольность, %
ASTM D 874
0,57

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?

Оставьте контактные данные, и менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.