Масло моторное GT OIL Ultra Energy 0W-20

Рейтинг на

рейтинг Яндекс маркет - 4.7
4.7

Современное синтетическое маловязкое моторное масло с выдающимися энергосберегающими характеристиками, специально разработанное для всесезонного применения в бензиновых двигателях новейших конструкций, особенно азиатского производства. Обеспечивает максимальную защиту двигателя при высокой экономии топлива. Разработано на основе первоклассных синтетических компонентов и пакета высокоэффективных присадок, которые обеспечивают исключительную производительность двигателей. Обеспечивает высокую экономию топлива и защиту от износа на протяжении всего срока эксплуатации. Гарантирует легкий пуск двигателя при экстремально низких температурах. Предотвращает износ трущихся деталей в момент начала работы двигателя за счет великолепной прокачиваемости. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт/Стоп». Способствует снижению вредных выбросов в атмосферу.

Коды заказа:

1л - 8809059408896
4л - 8809059408902
20л - 8809059408704
60л - 8809059408711
200л - 8809059408728

купить в интернете цены на Я.маркете

Диаграмма характеристик допусков по классификации API SM, SN, SN+ и SP

Диаграмма допусков API SM-SP

* LSPI (Low Speed Pre-Ignition) - преждевременное воспламенение на низких оборотах
** EAT (Exhaust Gas After Tratment) - последующая обработка выхлопных газов

Спецификация API SM – утверждена 30 ноября 2004 года
SN - действует с 1 октября 2010 года
SN+ была введена 1 мая 2019 года в связи с задержками в разработке ILSAC GF-6 / SP
SP актуальна начиная с мая 2020 года

GT OIL показало себя положительно. Двигатель Honda Insight ZE2 перестал стрекотать после предыдущего масла, на масле GT OIL работает ровно, не горит, пленкой не покрывается, в общем все ок.

Матвей Г. (Honda Insight), Все Инструменты

Заливаю это масло в РАВ 4 супруги. Вот уже 3 замены и всё отлично. В автосервисе так же отметили хорошее качество масла и отсутствие каких-либо претензий. Масло не уходит совсем, не горит. Замена каждые 7-8 тыс км, чего и всем советую.

Evgeniy Dubkov (Toyota RAV4) Яндекс Маркет

Преимущества

Значительно снижает трение и износ двигателя при высоких нагрузках

Позволяет существенно сократить расход топлива

Обеспечивает легкий пуск и мгновенную защиту деталей двигателя, благодаря превосходной низкотемпературной текучести

Обеспечивает стабильность эксплуатационных характеристик в течение длительного времени, увеличивая интервалы замены масла

Обладает отличной термоокислительной стабильностью при высоких температурах и высокими моюще-диспергирующими свойствами

Применение

Для новейших бензиновых двигателей легковых автомобилей, требующих применения маловязких масел. Подходит для использования в турбированных, многоклапанных инжекторных двигателях, двигателях с прямым впрыском топлива и гибридных двигателях. Защищает от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI) - актуального для бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском (GDI/TGDI). Создано на основе базовых синтетических масел III группы VHVI по уникальной ионной технологии PPS, что позволяет добиться свойств, значительно превосходящих аналоги. Рекомендуется для применения в автомобилях: Hyundai, Kia, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Daihatsu, Toyota, Subaru, GM, Chrysler, Ford требующих предыдущих спецификаций API SN, SM; ILSAC GF-5.

Характеристики:

Показатели

Метод

Результат

Плотность (15°С), кг/м3

ASTM D 1298

848

Кинематическая вязкость (100°С), мм2/с (сСт)    

ASTM D 445

7,82

Кинематическая вязкость (40°С), мм2/с (сСт)     

ASTM D 445

40,43

Вязкость динамическая CCS, мПа*с (cП)

ASTM D 5293

5750 (-35°С)

Индекс вязкости

ASTM D 2270

168

Температура вспышки, °С

ASTM D 92

224

Температура застывания, °С

ASTM D 97

-41

Испаряемость Noack

ASTM D 5800

10,2

Общее щелочное число, мг КОН/г

ASTM D 2896

7,04

Общее кислотное число, мг KOH/г

ASTM D 664

1,83

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?

Оставьте контактные данные, и менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.