Масло моторное GT OIL Turbo SM 10W-40

Популярный товар

Рейтинг на

рейтинг Яндекс маркет - 4.9
4.9

Высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло, отвечающее современным требованиям автомобилестроения. Формула разработана на основе передовых технологий – гидрокрекинговых базовых масел III группы сверхвысокой вязкости и новейших присадок. Обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики и увеличивает срок службы двигателя. Обеспечивает выполнение требований, предъявляемых малолитражными и гибридными двигателями с большой частотой оборотов и оптимальным расходом топлива, двигателями с турбонаддувом, где требуется масляная пленка повышенной прочности. Оптимальное содержание дисперсантов и ингибиторов ржавления и коррозии гарантирует исключительную чистоту двигателя и предотвращение образования осадка. Обеспечивает высокую всесезонную стабильность и оптимальную работу бензиновых двигателей в тяжелых условиях эксплуатации, как при низких, так и при высоких температурах. Подходит для двигателей, работающих на сжиженном газу (LPG).

Коды заказа:

1л - 8809059407011
4л - 8809059407028
6л - 8809059407745
20л - 8809059407332
60л - 8809059408797
200л - 8809059408162

купить в интернете цены на Я.маркете

Масло GT Turbo SM 10W-40 указано как рекомендованное для применения в сервисных книжках автомобилей АвтоВАЗа, например Lada Kalina и Priora

Сервисная книжка Lada Kalina с рекомендацией GT OIL Turbo SM 10W-40

Артём Фёдоров

При замене масла в двигателе, встал вопрос, какое же масло заливать, так как мотор доработанный, пообщавшись с людьми на примерно таких же заряженный авто, пришёл к GT OIL Turbo SM! На данный момент проехал уже 1500км, результат : машина стала немного ровнее и тише работать. Я доволен!

Николай Коптев

Отличное моторное масло , заливаю второй год в ладу гранту 8 клапанную. Меняю каждые 7-8 тыс.км пробега. На высоких оборотах не горит.

Преимущества

Образует прочную масляную пленку при всех режимах работы двигателя

Обладает высокими антифрикционными и противоизносными свойствами

Сохраняет стабильную вязкость при длительном воздействии высоких температур

Обеспечивает чистоту двигателя, предотвращает образование углеродистых отложений, поддерживая частицы продуктов окисления и загрязнений во взвешенном состоянии

Предотвращает образование лаковых отложений и нагара на горячих поверхностях деталей двигателя и образование шлама

Применение

Для всех типов современных бензиновых двигателей, в том числе высокопроизводительных двигателей, оснащенных турбонаддувом, многоклапанных инжекторных двигателей, двигателей с прямым впрыском топлива, гибридных двигателей, двигателей работающих на сжиженном природном газу (LPG). Подходит для использования в легковых автомобилях, внедорожниках, минивэнах, микроавтобусах и легких грузовиках.

Характеристики:

Показатели

Метод

Результат

Плотность (15°С), кг/м3 ASTM D 1298 856,9
Кинематическая вязкость (40°С), мм2/с (сСт) ASTM D 445 95,22
Кинематическая вязкость (100°С), мм2/с (сСт) ASTM D 445 14,69
Вязкость динамическая CCS (-25°С), мПа*с (cP) ASTM D 5293 4400
Индекс вязкости ASTM D 2270 159
Температура вспышки, °С ASTM D 92 234
Температура застывания, °С ASTM D 97 -36
Общее щелочное число, мг KOH/г ASTM D 2896 7,47
Сульфатная зольность, % ASTM D 874 0,84
Общее кислотное число, мг KOH/г ASTM D 664 1,9

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?

Оставьте контактные данные, и менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.