Можно ли смешивать ATF и CVT жидкости разного цвета?
Если коротко - то да, можно. Как правило, трансмиссионные жидкости не имеют цвета - они прозрачные. Краситель в них добавляют для того, чтобы было легче находить места утечек. Разные производители используют красители разного цвета: зеленого, синего, красного, желтого и т.д. К характеристикам самого масла, отвечающим заявленным стандартам, цвет не имеет отношения. Главное, чтобы у масла был допуск или спецификация, которую рекомендует производитель автомобиля (это обычно указывается в сервисной книжке транспортного средства).
В стандартах трансмисионных жидкостей такая характеристика как цвет вообще отсутствует. Например, для вариаторов Mitsubishi рекомендованы CVTF жидкости с допусками Mitsubishi CVTF-J1 и J4 (которые в свою очередь соответствуют допускам Nissan CVT NS-2 и NS-3), те же самые допуски есть у продукта GT OIL - GT ATF CVTF Multi. То, что оригинальная жидкость Mitsubishi зеленого цвета, а NS-3 от Nissan бирюзового, никак не влияет на характеристики самого масла. К слову, трансмиссионная жидкость GT ATF CVTF Multi - красная, но, так как она соответствует перечисленным выше допускам - применять ее так же можно, причем можно даже смешивать при частичной замене. Аналогичный вопрос разбирался на профессиональном масляном форуме oil-club.ru, в статье на auto.ru Масло для «автомата», «робота» и вариатора: классификация и инструкция по применению так же говорится:
... не стоит ориентироваться на цвет трансмиссионных масел (их окрашивают в жёлтый, красный, синий, зелёный и другие цвета). Масла, отвечающие одной спецификации, у разных производителей могут быть окрашены по-разному.
На странице GT ATF CVTF Multi приведены несколько отзывов покупателей наших масел, в том числе и владельцев Nissan - их опыт доказывает, что несмотря на разницу в цвете с "оригиналом", красная CVTF от GT OIL им отлично подошла. И такие отзывы мы получаем каждый день, их тысячи.
Отдельно хотелось бы остановиться на рекомендациях автодилеров - не секрет, что у каждого автосалона есть свой автосервис и, естественно, они в первую очередь рекомендуют те жидкости, которые имеются в их автосервисе. Важно помнить, что по закону они не могут запретить своим клиентам использовать масла, купленные не у них в сервисе. Если у товара имеются рекомендованные автопроизводителям допуски и спецификации - то оснований для снятия с гарантии или каких-либо других санкций нет.