Масла для электромобилей: спецификации, особенности

Спецификации и популярные масла для электрических и гибридных автомобилей

Спецификации масел для гибридных автомобилей

Гибридные автомобили, такие как Toyota Prius, LiXiang, Voyah, Nissan Note, SERES AITO или Hyundai Ioniq, используют как бензиновый двигатель внутреннего сгорания (ДВС), так и электродвигатель. Для их ДВС важны высокоэффективные моторные масла, которые способны поддерживать работу двигателя в специфических условиях. 

Основные требования к маслам для гибридов:

1. Высокая топливная экономичность: Масла с низкой вязкостью (например, 0W-20) снижают трение и помогают увеличить экономию топлива. Это особенно важно для гибридных автомобилей, так как их двигатели часто работают в условиях коротких циклов пуска/остановки.

2. Термостабильность: Гибридные двигатели работают с большим количеством включений и отключений, что требует масла с высокой термостойкостью для предотвращения износа при нагреве и охлаждении двигателя.

3. Снижение трения: Гибридные двигатели часто работают на низких оборотах, что делает важным наличие в масле присадок для снижения трения и увеличения долговечности компонентов.

4. Совместимость с системами контроля выбросов: Современные масла должны быть совместимы с каталитическими нейтрализаторами и системами контроля выбросов, чтобы не нарушать работу этих систем.

Популярные масла для гибридных автомобилей:

1. Toyota Genuine Motor Oil 0W-20: Разработано специально для гибридных автомобилей Toyota, это масло обеспечивает оптимальную защиту и производительность двигателя, снижая расход топлива и минимизируя выбросы.

2. Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20: Синтетическое моторное масло с низкой вязкостью, которое помогает улучшить топливную экономичность и защищает двигатель от износа.

3. Castrol EDGE 0W-20: Высококачественное синтетическое масло с технологией Fluid TITANIUM, которое адаптируется к условиям работы двигателя и защищает его даже в экстремальных условиях.

4. GT Urban C5 0W-20: Маловязкое моторное масло с выдающимися энергосберегающими характеристиками, низким коэффициентом трения и очень низкой ( ≥ 2,6 мПа ) вязкостью HTHS (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига).

Электрические автомобили и специфика применяемых в них масел

Полностью электрические автомобили, такие как Tesla, Nissan Leaf, Zeekr, BYD YUAN PRO, Evolute, CHEVROLET VOLT  и другие, не используют ДВС, а значит, им не требуется моторное масло в традиционном смысле. Однако они используют различные смазочные материалы для трансмиссий и систем охлаждения электродвигателей. Этот класс автомобилей только начинает свое распространение среди массового потребителя и официальные институты и ассоциации автомобильных масел начали разрабатку нормативов жидкостей для электромобилей сравнительно недавно. Так, Американский институт нефти (API) только в текущем 2024 году начал работу над созданием спецификаций жидкостей для электрических транспортных средств. Остальные стандарты, такие как ACEA и ILSAC так же пока еще не заявили своих спецификаций для масел, применяемых в элеткромобилях, однако специальные жидкости для "электричек" все чаще повяляются у самых передовых производителей. Несмотря на то, что сами мгногре бренды электрокаров зачастую рекомендуют применять в редукторах своих автомобилей масла для автоматических коробок давно уже разработанного стандарта Dexron IV, производители масел вносят в имеющуюся у них рецептуру ряд усовершенстований, для того, чтобы учесть специфику применения жидкости в реудкторах авто с электрическим агрегатом. Так, например, GT OIL в мае 2024 года заявил об обновлении состава своих масел  GT ATF Dexron VI Plus в результате чего эта ATF идеально соответсвовует "электромобильным" и "гибридным" требованиям ведущих проихводителей EV (Electric Vehicle). Разработки в этом направлении привели к появлению специальной жидкость для редукторов и трансмиссий электро и гибридных автомобилей у этого производителя - GT Electro Trans EV.

Основные требования к смазочным материалам для электрических автомобилей:

1. Диэлектрические свойства: Электромобили используют масла и жидкости, которые обладают хорошими изоляционными свойствами, чтобы не нарушать работу электромагнитных компонентов.

2. Теплопроводность: Электродвигатели генерируют тепло, которое необходимо эффективно рассеивать для предотвращения перегрева. Специальные охлаждающие жидкости обеспечивают стабильную работу системы.

3. Экологичность: Электромобили ориентированы на снижение вредного воздействия на окружающую среду, поэтому многие производители выбирают экологичные, биоразлагаемые и нетоксичные жидкости.

Популярные смазочные материалы для электромобилей:

1. Tesla G-48 Coolant: Специальная охлаждающая жидкость, разработанная для электромобилей Tesla. Обеспечивает защиту от перегрева и эффективное охлаждение системы.

2. Shell E-Fluids: Линейка смазочных материалов для электромобилей от Shell, включающая трансмиссионные масла и охлаждающие жидкости, которые улучшают эффективность работы и увеличивают срок службы систем.

3. Mobil EV Therm Fluid: Охлаждающая жидкость для электромобилей, которая помогает поддерживать оптимальную температуру электродвигателей и батарейных систем, снижая риск перегрева.

4. GT Electro Trans EV: Трансмиссионная жидкость для редукторов и трансмиссий электро и гибридных автомобилей. Отвечает последним требованиям крупнейших автопроизводителей Европы, Китая, Америки и Японии.

Трансмиссионные масла для электромобилей

Трансмиссионные масла, применяемые в электрических легковых автомобилях, отличаются от традиционных смазочных материалов, используемых в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, так как у электромобилей нет традиционной коробки передач или дифференциала. Тем не менее, трансмиссионные жидкости необходимы для обеспечения эффективной работы электроприводов, редукторов и других компонентов.

Основные функции трансмиссионных масел в электромобилях:

1. Смазка: Электродвигатели и редукторы требуют смазки для уменьшения трения между движущимися частями, что снижает износ и продлевает срок службы компонентов.
2. Охлаждение: Электромоторы и другие компоненты выделяют тепло при работе, и трансмиссионные жидкости помогают отводить это тепло, предотвращая перегрев.
3. Защита от коррозии: Современные масла включают в себя антикоррозионные добавки, которые защищают металлические поверхности от воздействия влаги и окисления.
4. Электрическая изоляция: Некоторые жидкости могут также выполнять роль изолятора, предотвращая нежелательные токи между электрическими компонентами.

Особенности трансмиссионных масел для электромобилей:

1. Высокая термостойкость: Электродвигатели и редукторы могут работать при высоких температурах, что требует от масла способности сохранять свои свойства при экстремальных условиях.
2. Низкая вязкость: Жидкости должны быть менее вязкими, чем традиционные трансмиссионные масла, чтобы уменьшить внутренние потери на трение, что улучшает общую энергоэффективность электромобиля.
3. Отсутствие необходимости в маслах для коробок передач: Электромобили не нуждаются в смазке для традиционных механических коробок передач, поскольку в большинстве случаев используются односкоростные редукторы.
4. Низкое пенообразование: Пенообразование может снижать эффективность охлаждения и смазки, что критично для высокоскоростных и высокотемпературных электрических компонентов.

Разработка и будущее масел для электромобилей:

Поскольку электромобили становятся всё более распространёнными, производители масел уделяют повышенное внимание созданию специализированных продуктов для электромобилей. Эти продукты разрабатываются с учётом особенностей электрических трансмиссий, включая работу в высокочастотных полях, где требования к маслам ещё строже.

В целом, трансмиссионные масла для электромобилей играют ключевую роль в обеспечении надежной и долговечной работы всей силовой установки, обеспечивая смазку, охлаждение и защиту электродвигателей и других ключевых компонентов.

Таблица применимости масел для популярных электро и гибридных автомобилей